Citroën Van History
Citroën Van History
Mit innovativer und kreativer Technologie, industriellen Revolutionen und cleverem Design entdecken Sie eine Auswahl der bekanntesten Citroën Nutzfahrzeuge.
C4 Van (1928)
Mit innovativen Merkmalen wie einer Ganzstahlkarosserie, einem 9‑Liter‑Kühler und einer Federung mit 4 halb elliptischen Blattfedern war der C4 Van seiner Zeit voraus.
Extrem vielseitig mit nicht weniger als 17 Versionen, vom Pritschenfahrzeug bis zum Kastenwagen, und einer Nutzlast von bis zu 1200 kg gab es für jeden Einsatz den passenden C4 Van.
Half-Track Type P17 (1931)
Die Jahre 1921–1931 waren geprägt von Exotik, wissenschaftlichen Entdeckungen und Mechanisierung in vielen Bereichen.
Die verschiedenen Halbkettenmodelle stellten sich den Herausforderungen des frühen 20. Jahrhunderts.
TUB/TUC (1939)
Als Inspiration für den legendären H Van war der Citroën TUB ein Pionier unter den frontgetriebenen Kastenwagen.
Seine Karriere wurde durch den Zweiten Weltkrieg verkürzt, brachte jedoch Innovationen wie die seitliche Schiebetür, Stehhöhe im Laderaum und eine fortschrittliche Kabine.
Type H (1947)
Mit seinem ikonischen Stil, seiner charismatischen Ausstrahlung und seinem praktischen Design wurde der Citroën Type H über Jahrzehnte hinweg zu einem grossen Erfolg.
Als erster in Grossserie produzierter Transporter mit Frontantrieb übernahm er zahlreiche Innovationen seines Vorgängers TUB, darunter seitliche Schiebetüren, Stehhöhe im Laderaum und eine fortschrittliche Kabine.
Bis heute inspirierend, prägt er weiterhin moderne Designs, und viele Modelle wurden zu trendigen Foodtrucks umgebaut.
Type 23 Bus (1947)
Mit einer Produktionszeit von 34 Jahren und 121902 gebauten Einheiten war der Citroën Type 23 ein beliebtes und zuverlässiges Fahrzeug, das den Nutzfahrzeugmarkt dank seiner beeindruckenden Nutzlast von 1500 kg revolutionierte.
Ab 1941 war der Type 21 mit hydraulischen Bremsen erhältlich, eine damals neue Innovation, und 1947 wurde eine Busversion eingeführt, die sehr erfolgreich war und von der Citroën Transportgesellschaft genutzt wurde. Dieses Fahrzeug ging auch als eines der letzten Modelle in die Geschichte ein, das noch zu Lebzeiten von André Citroën entwickelt und präsentiert wurde..
2CV Mini-Van (1951)
Mit über 1,2 Millionen produzierten Einheiten und zahlreichen Varianten wurde der 2CV Mini Van über drei Jahrzehnte hinweg zu einem echten Kultfahrzeug und erfüllte die Anforderungen unterschiedlichster Nutzer.
Dieser praktische, robuste und wirtschaftliche Transporter war zudem der erste Lieferwagen mit Frontantrieb, luftgekühltem Zweizylinder-Motor sowie einfachen und leichten technischen Lösungen.
Acadiane (1978)
Als Nachfolger des 2CV AK400 kombinierte die Citroën Acadiane die Frontpartie des Dyane mit dem Laderaum des AK400 und einer erhöhten Dachlinie. Dadurch wurden die Aerodynamik und der Kraftstoffverbrauch verbessert.
Die Citroën Acadiane war ein grosser Erfolg mit über 250000 produzierten Fahrzeugen bis zu ihrer Ablösung durch den C15 im Jahr 1987.
C15 (1984)
Mit über 1 Million produzierten Exemplaren und einer Bauzeit von mehr als zwei Jahrzehnten wurde der Citroën C15 zum Vorreiter einer neuen Generation von Lieferwagen.
Mit einer Nutzlast von bis zu 765 kg war er in seinem Segment führend, während Ladevolumen, Grösse und Preis ihn zur idealen Lösung für viele Unternehmen machten.
Vom Erbe bis heute
Vom Erbe bis heute
Die Tradition der Citroën Nutzfahrzeuge lebt heute in modernen Fahrzeugen für professionelle Einsätze weiter.
1. Generation (1996)
Die erste Generation des Berlingo Van definierte das Segment der leichten Nutzfahrzeuge neu, indem sie Design und Komfort in den Mittelpunkt stellte.
Mit integriertem Ladevolumen, eine Premiere bei Lieferwagen, und der Einführung des Berlingo Multispace entstand ein neues Marktsegment, das der Freizeitfahrzeuge.
2. Generation (2008)
Die zweite Generation des Berlingo folgte den Spuren der ersten und brachte neue Ideen und Innovationen auf den Markt.
Sie konnte zwei Europaletten im Laderaum transportieren und war der erste Minivan mit drei verstellbaren Vordersitzen, was ihre Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit für professionelle Anforderungen unterstreicht.
3. Generation (2018)
Der Citroën Berlingo Van entwickelte sich in die dritte Generation weiter und setzte neue Massstäbe in Bezug auf Stil, Ausstattung und modulare Alltagstauglichkeit.
Mit 20 Fahrassistenzsystemen und 4 Konnektivitätslösungen sorgt der Berlingo Van für eine sichere und entspannte Fahrt.
Neue Generation (2026)
Entdecken Sie den Berlingo Van mit innovativen Komfort‑ und Konnektivitätsfunktionen, Fahrassistenzsystemen und optimierten Motoren.
Noch mehr Stil und Komfort!