TECHNOLOGIE HDI

Les moteurs HDi font référence dans leur catégorie. Ils polluent et consomment moins que les moteurs Diesel classiques avec desémissions de CO2 et des consommations inférieures de 20%.
Ils disposent d'une rampe commune d'injection directe (Common Rail) pilotée électroniquement : le contrôle du dosage air/carburant est ainsi optimal et les émissions de particules polluantes significativement réduites.
Moteur V6 HDi

FILTRE À PARTICULES

Le filtre à particules (FAP) qui équipe les moteurs HDi participe à la protection de l'environnement en retenant les particules imbrûlées rejetées par le moteur et en assurant leur combustion.
Le niveau d'émissions de particules du moteur HDi (déjà particulièrement faible) atteint, une fois équipé du FAP, la limite du mesurable et va au-delà des futures normes environnementales de l'Union européenne.
Filtre à particules (FAP)

DÉVELOPPEMENT DURABLE

C5 Tourer est assemblée en France sur le site de Rennes : un site qui a fait l'objet de nombreux investissements en faveur de l'environnement et du développement durable. Son outil industriel a été adapté aux technologies les plus récentes, lui permettant d'être certifié ISO 14001.
Développement durable

MICRO-HYBRIDE e-HDi

La technologie micro-hybride e-HDi associe un moteur HDi à un système Stop&Start de nouvelle génération et à un dispositif de récupération d’énergie dans les phases de décélération. Elle vous aide ainsi à limiter votre consommation et à réduire les émissions de C02 tout en conservant un plaisir de conduite inchangé.
Une technologie de pointe à l’utilisation très simple... Chaque fois que vous vous arrêtez, le moteur se met en veille. Dès que vous levez le pied de la pédale de frein, le moteur redémarre automatiquement et instantanément, sans que vous ayez la moindre manipulation à faire.
Micro-hybride e-HDi