Conservatoire

CONSERVATOIRE CITROËN

DER ORT

Im Conservatoire Citroën befinden sich mehr als 400 Fahrzeuge und Modelle, vom Typ A aus dem Jahr 1919 bis zu den neuesten Modellen der Marke. Hinzu kommen umfangreiches Archivmaterial und eine atemberaubende Anzahl erinnerungsträchtiger Objekte und Gegenstände. Es erwartet Sie eine spannende Auslese aus der Geschichte der Marke mit dem Doppelwinkel. Das Conservatoire ist nicht nur ein Zeuge der Vergangenheit, sondern zeigt auch den Weg in die Zukunft auf. Diese aussergewöhnliche Sammlung, die für Veranstaltungen und Ausstellungen in alle Welt verliehen wird, verkündet eine deutliche Botschaft: Citroën weiss die Menschen immer noch zu überraschen. Folgen Sie Denis Huille, dem Leiter dieses einzigartigen Ortes mit einer Fläche von 6.500 m2 auf dem Gelände des PSA-Werkes in Aulnay-sous-Bois (bei Paris), und entdecken Sie die Schätze, die dort sorgsam gehütet werden!

VORKRIEGSFAHRZEUGE

Als Zeugen und Akteure bei der Entstehung der Firma Citroën werden im Conservatoire zahlreiche Vorkriegsfahrzeuge, die sich grösstenteils in einem hervorragenden Zustand befinden, ausgestellt. Jährlich werden vier bis fünf Fahrzeuge vom technischen Team Teil für Teil nach den Empfehlungen der damaligen Zeit und in Zusammenarbeit mit den offiziellen Clubs und Lieferanten restauriert. Vom Typ A über den B10, den C4, den C6 oder den Rosalie zum Frontantrieb: Denis Huille teilt mit Ihnen die Geheimnisse und Anekdoten aus den Anfängen des Abenteuers Citroën. Beim Schlendern durch die Gänge reisen Sie durch die Zeit und Sie können die Technologien und+C4 Innovationen, die Citroën immer einen Vorsprung verschafft haben, wiederentdecken.

NACHKRIEGSFAHRZEUGE

Das Conservatoire bewahrt nicht nur die ersten von André Citroën hergestellten Modelle auf, sondern stellt auch zahlreiche Nachkriegsfahrzeuge zur Schau, von denen einige im kollektiven Gedächtnis geblieben sind: der 2CV, der schöne DS, der luxuriöse SM Coupé oder auch jüngere Automobilie in ihren seltensten Varianten. Die Nutzfahrzeuge stehen dem in nichts nach, denn in dieser Schatzhöhle finden sich einige Schmuckstücke wie z. B. das letzte hergestellte Exemplar des Typs H, des Berühmten Lieferwagens aus Wellblech, dessen Fertigung im Jahr 1947 begann und der 1981 letztmals im Werk von Aulnay-sous-Bois vom Band lief. Schritt für Schritt entdecken Sie die Modelle und innovativen Technologien wieder, die für eine internationale, dynamische Entwicklung der Marke gesorgt haben!

SPORT UND ABENTEUER

Mit der Gelben und der Schwarzen Expedition, den Rallye-Raids und in letzter Zeit mit dem Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft WRC gehören Sport und Abenteuer gleichsam zum Erbgut von Citroën. Daher ist es nur folgerichtig, dass das Conservatoire den Fahrzeugen, die in diesen prägenden Momenten der Geschichte unserer Marke die Hauptrolle spielten, einen eigenen Bereich gewidmet hat. Besteigen Sie in Begleitung von Denis Huille und seinem Team ein C4-Halbkettenfahrzeug, das eine identische Nachbildung der Modelle von 1931 ist, erinnern Sie sich an das populärste und lustigste aller Autorennen mit dem 2 CV oder lassen Sie einen ZX von der Rallye-Raid Paris-Moskau-Peking aus dem Jahr 1992 an! Entdecken Sie so über die grosse Vielfalt der Fahrzeuge im Conservatoire alle von der Marke gesammelten Erfahrungen, die Citroën zu einer siegreichen Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft insbesondere mit dem Pilotenteam Sébastien Loeb/Daniel Elena verhalfen.

DIE KURIOSITÄTEN

Das Conservatoire ist durch die Ausstellung zahlreicher, in grosser Stückzahl hergestellter bekannter Serienfahrzeuge ein Hort der Geschichte von Citroën. Es beherbergt jedoch auch aussergewöhnliche Fahrzeuge, die durch ihre Geschichte oder ihre besonderen Eigenschaften eine Seltenheit darstellen. Wussten Sie beispielsweise, dass Citroën mit dem Typ J bis hin zu den Pfeilrädern für Traktoren prägend war? Konnten Sie sich vorstellen, dass die Marke ihr automobiltechnisches Know-how in den 70er Jahren für die Entwicklung eines zweisitzigen Hubschraubers nutzte? Kennen Sie die Geschichte des DS Spécial mit Geldschrank? Beispiele für erstaunliche Kuriositäten gibt es an diesem einzigartigen Ort zur Genüge. Denis Huille, der Leiter des Patrimoine Citroën (Erbe von Citroën), teilt mit Ihnen einige ausgewählte Stücke!

DIE ARCHIVE

Das Conservatoire Citroën beschränkt sich natürlich nicht auf das Sammeln und Restaurieren von Fahrzeugen. Es behrbergt einen zweiten Schatz: die Archive. Angrenzend an die Fahrzeugsammlung erstrecken sich mit fast eineinhalb Kilometern Länge die Archivregale! Eine aussergewöhnliche Fundgrube von Dokumenten: Zulassungsverzeichnisse, Skizzen und Pläne der Entwicklungsabteilung von Citroën, Plakate, Broschüren, Informationsmitteilungen und Magazine, Pressedossiers, technische Dokumente und Stilzeichnungen. Betreten Sie in Begleitung von Catherine Jeannin, der Archivleiterin von Citroën, diesen für Besucher in der Regel verschlossenen Ort und durchstreifen Sie die Regale auf der Suche nach den Dokumenten, die die Geschichte der Marke schreiben.

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