Die eindrucksvollste Innovation bei der Umweltfreundlichkeit stellt zweifelsohne das e-HDi 110 Airdream EGS6-System des CITROËN C4 Picasso dar. Dank der Micro-Hybrid Technologie lassen sich der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß im Stadtverkehr senken. Neben dem kraftstoffsparenden HDi-Motor sorgen ebenfalls ein geschmeidiges EGS 6 Getriebe mit optimiertem Gangwechsel und die Stop&Start-Technologie der zweiten Generation, die den Motor automatisch bei jedem Halt ausschaltet und ohne Ruckeln wieder anlässt, für eine erhöhte Umweltfreundlichkeit.

Die beiden Benzinmotoren im CITROËN Grand C4 Picasso sind Technologie in höchster Konzentration: Direkteinspritzung und Turbolader (THP 155), vier Ventile pro Zylinder, optimierte Einlasssteuerung, usw.
Dadurch wird der Wirkungsgrad des Motors gesteigert, was zu optimierten Verbrauchs- und Emissionswerten führt.

Die HDi-Motoren setzen in ihrer Kategorie neue Maßstäbe: Sie ermöglichen einen um 20 % niedrigeren Verbrauch im Vergleich zu den früheren Dieselmotoren und damit auch eine Verringerung der CO2-Emission in gleicher Höhe.
Sie verfügen über ein elektronisch gesteuertes Common Rail Einspritzsystem: So wird die Dosierung des Luft/Kraftstoff-Gemischs optimal kontrolliert und die Emission schädlicher Partikel deutlich verringert.

Der Partikelfilter (FAP) in den HDi-Motoren trägt zum Schutz der Umwelt bei, indem er die Rußpartikel in den Motorabgasen einfängt und verbrennt.